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La qualité des solutions Hörmann est appréciée au quotidien dans divers secteurs qu’il s’agisse d’habitat mais aussi d’industrie, de logistique, de tertiaire ou encore de commerce. Pour cette rentrée, le leader européen ne déroge pas à son credo d’innovations et signe un éventail de réponses synonymes d’une sécurité optimale dévolues tant à la gestion des parkings qu’à celle des entrepôts et commerces ou encore à la logistique.
Plus de sécurité lors des phases de chargements/déchargements avec le système de blocage automatique de roues AWB
Convenant à tous les types de camions, cet équipement de sécurité Hörmann est dédié à une optimisation de la sécurité des postes de chargement en assurant une fonction de protection contre le départ intempestif et la dérive involontaire du camion. Disposant d’une exclusivité Hörmann pour protéger son vérin hydraulique contre l’encrassement et les intempéries, le système de blocage automatique des roues se joue des contraintes puisqu’il peut tout aussi bien être livré en exécution pour le côté droit comme le côté gauche. Précisons que si son montage et son installation s’avèrent aisés, sa commande (à impulsion) se veut particulièrement intuitive à partir de l’intérieur du bâtiment, ce qui évite tout déplacement de personnes dans la zone de manœuvre du camion. Système robuste et fiable, il assure un blocage sur n’importe quel empattement (amplitude de travail de 2 825 mm) tout en excluant également le risque d’endommager les garde-boues ou les carénages du véhicule (hauteur de blocage de 300 mm). Pouvant être réglé en hauteur jusqu’à 50 mm afin de compenser les légères différences de niveaux, il est livré en solution autonome ou intégré dans le système de commande (560 T) pour permettre d’autres fonctions complémentaires comme l’aide à l’accostage. Notons enfin qu’il est doté d’une sirène piézo en cas de départ volontaire intempestif, d’un voyant de contrôle LED, d’un arrêt d’urgence et de feu de signalisation.
IBS : l’arrêt intermédiaire automatique pour niveleurs de quai à lèvre télescopique
Ce nouvel équipement signé Hörmann vient judicieusement compléter les niveleurs de quai à lèvre télescopique de la gamme (avec commande 560 T) en réduisant considérablement le risque de chute lors de la sortie et la rentrée de la lèvre, afin de garantir une sécurité optimale des opérateurs et des flux. En effet, cet arrêt intermédiaire semi-automatique assure la sortie et la rentrée de la lèvre télescopique afin d’assurer une approche sans risque vers le camion. Notons qu’il peut être installé de base ou en complément d’une installation existante. Il gère ainsi consécutivement la sortie et l’abaissement de la lèvre avec une profondeur réglable par capteurs (situés sous la plate-forme du quai) qui déterminent la plage de déploiement de la lèvre. Lorsque la fonction IBS est activée, un voyant LED sur le boîtier d’extension de la commande IBS avertit de la présence de chariots élévateurs sur le niveleur de quai au mauvais moment. Précisons enfin qu’il peut être combiné avec la Relais Box pour une levée partielle de la porte (sécurité antichute).
Rideau à lames TD : une fermeture efficace pour les entrepôts et locaux commerciaux
Cette référence Hörmann incarne toute l’expertise de l’industriel et son exigence de haute qualité proposée à prix très attractif. Garantissant une protection optimale contre les intrusions, ce rideau est réalisé en matériaux particulièrement robustes et résistants à la corrosion comme aux chocs. Il est décliné en deux variantes de tabliers en acier galvanisé répondant à la classe de charge au vent 3 : HR70 S ou HR70 S aero respectivement en tant que profilé plein ou en profilé perforé. Précisons d’ailleurs qu’il est disponible en largeurs 1 000 à 4 000 mm, hauteurs 1 000 à 4 000 mm (1 000 à 3 000 pour la version aero). Le moteur tubulaire est intégré à l’axe d’enroulement pour un gain de place. Les coulisses sont soudées à la structure du bâtiment ou fixées par vis en applique ou dans la baie. Le matériel de fixation et la visserie sont également fournis. Adapté à l’espace disponible et au corps du bâtiment, sans perdre d’espace sur les côtés ou au plafond grâce à un enroulement particulièrement compact, il offre la possibilité d’être monté devant, derrière ou dans la baie. Conforme à la norme EN 13241, équipé de série d’un dispositif anti-arrachement qui lui confère la classe au vent 3, quelle que soit la dimension, il dispose de rails de guidage étroits en acier de 60 mm flanqués avec les consoles de l’arbre d’enroulement. Mentionnons qu’il est équipé d’un dispositif de sécurité parachute de série prévenant tout déroulement incontrôlé du tablier.
Enfin, il peut être muni en option d’une manivelle de secours, d’un profilé avec barre de verrouillage, d’un joint de sol en caoutchouc pour une bonne étanchéité, d’un coffre de tablier ou encore d’un faux-linteau.
Barrière SH 30 : des performances fiables à prix imbattable
Avec une largeur de passage de 5 mètres maximum, cette barrière SH 30 Hörmann affiche un prix très attractif qui se double d’une installation aussi rapide que simple. Dotée d’un puissant moteur 24 V CC avec limiteur d’effort (conforme à la norme), elle se veut parfaitement adaptée aux voies privées et urbaines de centre-ville. Son fonctionnement automatique en fait la barrière idéale pour les passages peu intensifs.
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